1、鐵芯多點(diǎn)接地故障的危害

變壓器正常運行時(shí)，由于變壓器正常運行時(shí)繞組周?chē)嬖诮蛔兇艌?chǎng)，不允許鐵芯多點(diǎn)接地。由于電磁感應的影響，高壓繞組與低壓繞組之間、低壓繞組與鐵芯之間。其中，在鐵心和外殼之間有一個(gè)寄生電容，帶電的繞組通過(guò)寄生電容的耦合使鐵心在地面上產(chǎn)生一個(gè)懸浮電位。由于磁芯與其它金屬元件和繞組之間的距離不相等，元件之間存在電位差，當兩點(diǎn)之間的電位差達到可以穿透它的絕緣層時(shí)，就會(huì )產(chǎn)生火花放電。這種放電是間歇性的。從長(cháng)遠來(lái)看，它對變壓器油和固體絕緣都有不利影響。為了消除這種現象，鐵芯與外殼可靠連接，使其具有與外殼相同的電位，但當鐵芯或其他金屬部件在兩個(gè)或多個(gè)點(diǎn)接地時(shí)，連接將形成一個(gè)閉合回路，引起循環(huán)，引起局部過(guò)熱。造成油的分解，絕緣性能下降，嚴重時(shí)會(huì )造成鐵心硅鋼片燃燒，造成重大事故，所以主變鐵心只能接地。

2、鐵芯接地故障原因

變壓器鐵心接地故障主要有：

（1）由于施工工藝和接地板設計不當造成短路；

（2）附件和外部因素引起的多點(diǎn)接地；

（3）磨礦是由于主變過(guò)程中落下的不良金屬異物和芯部工藝造成的毛刺、鐵銹、熔渣等因素造成的。

波線(xiàn)

3、鐵芯故障類(lèi)型

變壓器鐵心常見(jiàn)的故障有六種：

（1）鐵芯與殼體接觸，與卡子接觸。安裝完畢后，由于疏忽，油箱頂蓋上運輸用的穩（定位）釘未翻倒或取下，導致鐵心與箱殼相撞；鐵心夾腳板接觸鐵心柱；硅鋼片ATE翹曲接觸夾腳板；在鐵芯下面，墊腳與鐵軛之間的紙板脫落，墊腳接觸硅鋼片；溫度表座套過(guò)長(cháng)，與夾或鐵軛、芯柱等接觸。

（2）芯螺栓鋼座蓋過(guò)長(cháng)，硅鋼片短。

（3）油箱內有異物，造成硅鋼片部分短路。例如，山西某變電站一臺3150/110電力變壓器鐵芯多點(diǎn)接地，吊蓋在夾鉗和鐵軛之間發(fā)現一把天柄螺絲刀；另一臺6000/22O電力變壓器吊發(fā)現一根120mm長(cháng)的銅線(xiàn)；又是一個(gè)12000/220型變電站電力變壓器吊桿，在下夾和鐵軛之間找一個(gè)鍋；另一個(gè)例子是東北某變電站的大型電力變壓器有多點(diǎn)鐵心接地。懸架檢查發(fā)現油箱底部有三段彎曲的鋼絲。鋼絲直徑約為0.31mm，長(cháng)度分別為25、28和31mm。

（4）鐵芯絕緣受潮或損壞，如底部有沉淀物、潮氣等，絕緣電阻降低，夾持絕緣、墊鐵絕緣、鐵盒絕緣（紙板或木塊）受潮或損壞，導致T他是鐵心。

（5）水下泵軸承磨損，金屬粉末進(jìn)入油箱，在底部堆積，在電磁重力作用下形成一座橋梁，使履帶與箱體墊塊或底部相連，造成多點(diǎn)接地。

（6）運行維護不善，不定期維護。